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DJI Matrice 5T 登場|1280×1024サーマルカメラ・LiDAR搭載・IP55・最大飛行59分。全天候で使える折りたたみ式ではなくコンパクトなエンタープライズ向けドローン

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DJI Matrice 5T 登場|1280×1024サーマルカメラ・LiDAR搭載・IP55・最大飛行59分。全天候で使える折りたたみ式ではなくコンパクトなエンタープライズ向けドローン

2026年11月5日に発表された【DJI Matrice 5T】(ディージェイアイ マトリス 5ティー)は、LiDAR、ミリ波レーダー、ビジョンセンシングを統合し、1K解像度のサーマルカメラと強化された暗視性能を備えた、DJIのコンパクトなエンタープライズ向けフラッグシップドローンです。

IP55等級の防塵・防雨性能と最大59分の飛行時間を備え、-20℃から50℃の温度範囲で、緊急対応、点検、測量などの業務に対応します。

DJIは、LiDAR、ミリ波レーダー、全方向ビジョンシステムをコンパクトなエンタープライズ向けドローンに統合したのは、同社として初めてだとしています。

搭載AIとDJI Pilot 2のプラグインにより、現場業務の効率化を支援する点も特徴です。


詳細


DJI Matrice 5T|主な特徴

ネイティブ1K解像度のサーマルカメラ

赤外線サーマルカメラは、ネイティブ解像度1280×1024で、一般的な640×512センサーと比べて画素数が4倍です。
UHR赤外線画像を有効にすると、30fpsで2560×2048のリアルタイム映像を取得できます。複雑な背景下でも熱異常を識別しやすい点が特徴です。

主な仕様は以下の通りです。
・解像度: 1280×1024(UHRモード時 2560×2048)
・画素ピッチ: 8μm
・絞り: f/0.85
・DFOV: 45°
・フレームレート: 30Hz
・デジタルズーム: 32倍
・合焦距離: 10m〜∞


広角・中望遠・望遠の3カメラと暗視性能

広角カメラは1/0.98インチの大型センサーとf/1.8の絞りを搭載しています。AI低照度強調機能と組み合わせることでISO感度は最大1,600,000に達し、0.01 luxの暗さでもフルカラー映像を撮影できます。中望遠カメラは50MPセンサーと3倍光学ズームを備え、送電線や橋梁の点検時に10m先のピンや亀裂の確認、変電所の計器の読み取りができます。望遠カメラは11倍光学ズームと176倍ハイブリッドズームに対応し、最大400m離れた車両のナンバープレートを読み取れます。RYYBアレイの採用で低照度環境での性能が向上し、モノクロナイトビジョンにも対応します。

各カメラの主な仕様は以下の通りです。

広角カメラ
・センサー: 1/0.98インチ CMOS
・有効画素数: 12MP / 50MP(エリアルート時は12MP)
・換算焦点距離: 23.5mm
・絞り: f/1.8
・ISO感度(ナイトモード): 100〜1638400
・最短撮影間隔: 0.5秒
・画像形式: JPEG / RAW

中望遠カメラ
・センサー: 1/1.28インチ CMOS
・有効画素数: 12MP / 50MP
・換算焦点距離: 70mm
・ISO感度: 100〜1638400

望遠カメラ
・センサー: 1/1.5インチ CMOS(RYYB高感度設計)
・有効画素数: 50MP
・換算焦点距離: 252mm
・最大ズーム: 176倍(ハイブリッドズーム)


測距とビューアシスト

レーザー距離計の測距範囲は、垂直入射時3,000m、斜め入射時1,200mです。

ポイント指定、ライン描画、面積計算に対応し、山火事の周囲長の測定や資産の素早いマーキングなどに使えます。最大100mの有効照射距離を持つNIRイルミネーターは、望遠カメラのモノクロナイトビジョンを補完します。

送信機上ではサーマル映像と可視光映像を融合でき、可視光映像上で温度確認やアラート表示ができます。広角、望遠、サーマル、マップ、視覚アシストから、最大3つの画面を分割表示できます。


全方向障害物検知とIP55等級

LiDARは夜間に最大32m先の電線のような細い障害物を検知します。ミリ波レーダーは、霧や雨、粉じんの中でも干渉の影響を抑えて周囲を検知します。

全方向低照度検知システムはフルカラー魚眼センサーを使用し、0.5 luxの暗さでもビジュアルポジショニングを維持します。橋の下、深い峡谷、高層ビル街などGNSS信号が弱い環境では、映像データとレーダーデータを融合して周囲をリアルタイムにマッピングします。
ADS-BおよびRIDレシーバーも内蔵し、周囲の有人航空機と無人航空機を検知して警告します。

IP55等級により粉じんや雨の中でも動作でき、215Whのバッテリーを搭載して最大59分飛行できます。

最大飛行速度は23m/sで、低騒音プロペラを標準装備しています。


オープンエッジAIによる対象物検知

内蔵AIモデルが、サーマル映像と可視光映像を並行して解析し、車両、船舶、火災など20種類以上の対象物を検知します。オープンなオンボードコンピューティング環境により、サードパーティ製モデルの利用やカスタムアルゴリズムの展開も可能です。

DJI Pilot 2をDJI FlightHub 2に接続すると、マルチモーダルLLMによって、テキストや画像のプロンプトで対象物を検索できます。

さらに、地図上で範囲を指定すると、システムが巡回ルートを自動生成します。
ルート上ではホバリング、写真撮影、動画録画、音声放送などのカスタムアクションを実行でき、飛行後には結果がレポートにまとめられます。


O4 Enterprise映像伝送と複数のリレーモード

O4 Enterprise Enhanced映像伝送システムにより、最大40kmまで映像を伝送できます(前世代は25km)。sub2G周波数帯と送信機側の高利得スマートアンテナアレイを活用し、アダプティブマルチバンド切り替えで都市環境での干渉を抑制します。

内蔵の2つのセルラーモジュールが最適なネットワークリンクへ自動で切り替え、物理的な障害物がある状況でも信号の安定性を維持します。

リレーモードは、シングル中継(中継ドローン1機が作業用ドローン1機に対して信号を中継)や、デュアル中継など複数の構成に対応します。


高精度な測量と迅速なモデリング

DJI Terraと組み合わせることで、GCP(地上標定点)を必要とせず、センチメートル級の測量精度を実現します。サーマル画像は2Dサーマルマップとしてスティッチでき、温度の読み取りや異常箇所のマーキングが可能です。

飛行中は、送信機が画像をリアルタイムで受信し、200枚の写真を8分で処理して、ローカルな点群または2.5Dモデルを生成します。1回の飛行データから送信機上で簡易的な3Dモデルを生成し、被写体の表面形状に沿った飛行ルートの自動計画にも使えます。

サーマル画像の撮影後は、DTAT 3.0熱分析ツールで画像のマーク、分析、処理を行い、温度異常箇所を検出できます。


点検・運用を支える現場向け機能とPilotプラグイン

望遠撮影時には、内蔵のAI前景セグメンテーションモデルが被写体と背景を分離し、背景による視覚的な干渉を抑えます。

送電線点検では、上部のLiDARが送電線と地線を検知し、送電線に沿った横方向の飛行を可能にします。
導線の切断やぶら下がった異物などの危険箇所の特定に役立ちます。

移動中の船舶からの離陸にも対応し、甲板上の着陸ポイントパターンを認識して海上で着陸できます。

DJI Pilotのカスタムプラグインを使うと、開発者はカスタム機能をフローティングウィンドウとしてDJI Pilot 2に統合できます。


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DJI Matrice 5T(DJI Care Enterprise Plus)【要見積】
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