運営ブランド・企業情報

当社DroneTechは、ドローン活用の最前線で培った知見と実績をもとに、飛行許可申請から運用支援までを一貫してサポートする専門企業です。安全かつ法令遵守のフライトを実現するため、最新の法改正情報を反映したサービスを提供し、お客様の安心と成果を追求しています。

企業理念とドローン業界におけるミッション

当社の企業理念は「技術と安全の両立を通じて社会価値を創造する」ことです。ドローン技術は農業、建設、インフラ点検、映像制作など多岐にわたる分野で可能性を広げていますが、その一方で法令遵守やリスク管理が欠かせません。DroneTechは、法規制の専門知識と実務ノウハウを融合し、安全第一の運用基盤を構築することで、企業・自治体・個人がドローン活用を安心して進められる環境づくりをミッションとしています。

• 社会的責任：事故ゼロを目指す安全管理体制の提供
• 持続可能性：環境・地域社会への配慮を重視した飛行支援
• 技術革新支援：最新機材や自動化技術の導入・最適化支援

ドローン許可申請サポート実績と専門チーム紹介

DroneTechは設立以来、数百件に及ぶ飛行許可申請を支援してきました。公共インフラ点検や映画撮影、農薬散布など業種を問わず多様な案件を経験し、そのノウハウを蓄積しています。

• 専門チーム構成：
  • 法規制担当：常に最新の航空法・関連法令をモニタリングし、申請要件の適正化と迅速な対応方針を策定。
  • 技術コンサルタント：飛行計画立案、リスクアセスメント、安全確保措置の設計を専門的に支援。
  • システムサポート：DIPS2.0オンライン申請の操作支援、書類テンプレート作成、申請後フォローアップを一貫して実施。
  • カスタマーサクセス：お客様とのコミュニケーション窓口として、状況確認、疑問対応、進捗報告を丁寧に行い、ストレスフリーな申請体験を提供。
    過去事例では、複雑な夜間飛行や人口集中地区（DID）上空飛行のケースにおいても、綿密な安全対策と関係機関との事前調整を行い、高確率で許可取得を実現しています。

提供サービス一覧（コンサル、講習、申請代行など）

当社は以下のようなサービスをワンストップで提供し、初めてドローン飛行許可を検討する企業・個人から、複雑なケースを扱う上級ユーザーまで幅広く対応します。

• 飛行許可申請コンサルティング：法規制の解説からフライト計画策定、書類作成支援、関係各所への連絡調整まで。
• DIPS2.0操作支援：オンライン申請ポータルの使い方指導、アカウント設定、トラブルシューティング。
• 書類テンプレート提供：地図添付フォーマット、リスクアセスメント報告書、現地同意書雛形、操縦者経歴証明フォーマットなど。
• 安全管理・リスクアセスメント支援：具体的な飛行環境分析、立入管理措置や緊急時対応計画の策定、訓練プログラム設計。
• 講習・ワークショップ：初心者向け法令基礎解説から、上級者向け夜間・DID上空飛行の実務講義、ケーススタディ演習。
• 申請代行サービス：必要書類のドラフト作成、提出代行、関係機関からの問合せ対応や修正要請への対応支援。
• 継続的運用サポート：定期的な法改正情報提供、更新手続き支援、運用レビューや事故リハーサル支援。
• 保険・安全対策連携：賠償責任保険の選定アドバイス、緊急時対応訓練、実地シミュレーション支援。

ユーザー・パートナー企業の声・導入事例

当社サービスを利用いただいたお客様からは、以下のような評価・成果報告をいただいています。

• インフラ点検企業A社：初めてDID上空飛行を行う案件で、DroneTechの綿密な安全対策立案と早期申請対応により、社内リソースを節約しつつスケジュール通り許可取得。運用後のモニタリングもサポートし、継続的点検業務に好影響。
• 映像制作プロダクションB社：夜間撮影案件での飛行許可取得をサポート。高度なリスクアセスメント報告書を作成し、関係機関との調整を代行。結果として高品質な映像撮影が実現し、クライアント満足度向上に寄与。
• 農業法人C社：ドローンによる農薬散布を新規導入する際、機体登録から操縦者トレーニング、申請手続きまでを一貫支援。安全管理マニュアルの策定も行い、農業効率化と安全性確保を両立。
• 教育機関D校：学生向けドローン講座導入に際し、法令解説セミナーと実践ワークショップを実施。若年層の理解促進と安全意識醸成に貢献。
• 官公庁E部局：災害時の空撮支援計画に対し、緊急時飛行手続きや安全管理計画を策定。迅速な許可申請と運用フロー構築により、災害対応の即応力強化を実現。
  これらの事例をもとに、導入前の懸念解消から運用後のフォローアップまで伴走する体制を整えています。具体的な成果指標（許可取得率、申請準備時間短縮、事故未然防止実績など）を共有し、さらなる改善策提案も継続的に行います。

ドローン飛行許可の基礎知識

ドローン飛行許可・承認の前提となる基礎知識を解説します。まず航空法上の位置付けや許可・承認の必要性、関連法令の全体像を把握することで、自分の飛行がどのカテゴリに該当するかを理解できるようにします。

許可・承認とは何か：航空法上の位置付け

• 航空法第132条の85、86に基づき、100g以上の無人航空機を屋外で飛行させる場合、特定飛行に該当するときには飛行前に国土交通省への許可・承認取得が必要です。許可・承認は、安全確保措置を事前に審査機関が確認する手続きで、無許可飛行は法令違反となります。 mlit.go.jp
• h3 許可が必要となる主なケース（100g以上・特定飛行等）
  100g以上の機体は機体登録義務があり、さらに夜間飛行、人口集中地区（DID）上空、目視外飛行、催事上空、500m以上高度飛行など特定飛行を実施する場合は許可・承認が必要です。機体認証や操縦者技能証明があると、一部手続きが簡素化されるケースがあります。 mlit.go.jpossportal.dips.mlit.go.jp
• h3 許可不要または免除されるケースの概要
  100g未満の機体は航空法上の許可不要ですが、重要施設周辺等では小型無人機等飛行禁止法等別法令が適用されるため注意が必要です。また、機体認証＋技能証明取得済みの場合、夜間・DID上空など特定飛行のうち基準を満たすときは許可不要になる例がありますが、要件は厳格なので事前確認が必須です。 mlit.go.jpmlit.go.jp
• h3 関連法令・規制一覧（航空法、小型無人機等飛行禁止法、電波法、自治体条例など）
  飛行許可以外にも、小型無人機等飛行禁止法（重要施設周辺など）、電波法（通信機器使用の適法性）、プライバシー配慮（民法上の不法行為リスク）、各地自治体条例（公園飛行制限など）を押さえる必要があります。これらを整理し、自分の飛行シナリオに必要な手続きを全体として把握しましょう。 mlit.go.jp

---

許可が必要なケースと判別方法

特定飛行の要件や機体・操縦者条件による簡素化ルートを踏まえ、許可が必要かどうかを判定する方法を解説。フローチャートやチェックリスト形式で、実践的に判別できるよう支援します。

• h3 100g以上全般の屋外飛行：機体登録と許可要否
  屋外飛行する100g以上ドローンは、まず国土交通省の無人航空機登録が必要です。登録記号表示後、飛行プランに応じて許可要否を判断。登録手続き手順や注意点を具体的に示します。 mlit.go.jp
• h3 特定飛行分類と条件別ポイント（夜間、DID上空、目視外、催事上空など）
  特定飛行には多種項目があるため、自分の飛行がどの分類に該当するかフローで判断。各分類ごとの追加要件（補助者配置、安全確保措置、通知先・同意書取得など）を整理します。 mlit.go.jp
• h3 技能証明・機体認証がある場合の簡素化ルート
  国土交通省認定の機体認証取得済み、かつ操縦者技能証明保有者の場合、特定飛行でも一定要件下で許可不要や審査項目の省略が可能です。要件の詳細と証明手続き、活用方法を解説。 ossportal.dips.mlit.go.jp
• h3 事例で学ぶ：許可判定フローチャート
  実例を用いたフローチャートを提示し、自社サイトでは図解イメージや簡易判定ツールリンクを用意。ユーザーが自己判定できるガイドラインとして提示します。

---

許可不要・免除されるケースと注意点

許可不要だが留意すべきリスクや別法令対応を中心に、安心して飛行するためのポイントを説明。

100g未満機体の屋外飛行時の禁止エリアチェック

100g未満で航空法上許可不要でも、重要施設周辺・空港周辺・DID上空などでは禁止や制限があるため、地図ツールや告知サイトを活用した飛行前確認方法を紹介。 mlit.go.jp

室内飛行や私有地内飛行の留意点（別法令・条例との関係）

屋内飛行では航空法外でも、建物所有者の同意やプライバシー配慮、安全確保措置は必要。私有地飛行時のトラブル防止策と合意書テンプレート案。

技能証明＋機体認証保有時の特定飛行免除条件

夜間・DID上空等で免除条件を満たす方法、必要な手続き・証明書類の準備例。

リスク管理：許可不要でも守るべき安全ルール

飛行前チェックリスト、気象条件確認、飛行経路の安全距離確保、緊急時対応計画など、許可不要ケースでも推奨される管理策を提示。

---

ドローン機体登録・リモートID対応

機体登録および遠隔識別義務化動向と登録手順の具体解説。

機体登録制度の概要と表示義務（100g以上）

国土交通省の登録ポータル概要、必要書類（本人確認書類等）、登録費用や審査期間、登録記号表示方法を解説。 mlit.go.jp

リモートID義務化の状況と今後の動向

国内外のリモートID義務化動向、国土交通省ガイドライン、早期対応のメリットと課題、ソリューション事例を紹介。 drone-saitama.jp

未対応機体運用時のリスクと対応策

リモートID非搭載機体の飛行リスク、検問・通報リスク、今後の法改正に備えた対策やアップグレード方法。

登録手順の具体例：オンライン登録から表示方法まで

スクリーンショットや図解を用いた登録フロー、注意ポイント（本人確認郵送忘れ等）、登録後の機体管理方法。 mlit.go.jp

---

操縦者資格・トレーニングと申請メリット

国家資格制度等を活用し、許可申請を有利に進める方法やスキル向上策。

国家資格（無人航空機操縦士資格）制度概要

レベル1〜3、レベル4の概要と要件、民間資格認定状況、資格取得フローと試験内容の基本情報。 mlit.go.jp

資格取得による許可申請簡素化の仕組み

技能証明保有による申請項目省略や審査スピード向上、保険割引メリットなどを解説。

推奨スクール・教材・トレーニング方法

当社おすすめの講習プログラム、eラーニング教材、実地訓練方法、飛行ログ管理や事故事例学習の手法。

若年者・未成年の扱いと留意点

16歳以上制限など法的要件、保護者同意や教育機関との連携、未成年向けプログラム事例。

---

最新法改正・要注意ポイント（2025年対応）

2025年3月以降のDIPS2.0改修や審査要領改正の影響、今後の動向をまとめ、最新情報取得法を紹介。

2025年3月改正後の申請書式変更とDIPS2.0対応

旧書式廃止日時（2025年3月17日以降受付停止、3月24日新書式運用開始）と対応策、申請書類の簡素化ポイント、DIPS2.0ログイン画面変更箇所など。 drone-journal.impress.co.jp

将来予定される規制変更の展望（民間資格エビデンス等）

民間資格エビデンス廃止予定など、将来の制度変更予測と準備方法、公式アナウンスのチェックポイント。 going-legal.com

マニュアル・ポータルサイト案内（DIPS2.0、公式手引き、動画チュートリアル）

国土交通省公式マニュアルリンク、DIPS2.0ヘルプページ、操作動画へのリンク集。

情報更新の追跡方法：公式サイト・SNS・メーリングリスト活用

効率的な情報収集方法、RSS登録、SNSアカウント例、当社提供の更新通知サービス案内。

---

DIPS2.0によるオンライン申請手順

オンラインポータルを活用した申請方法をステップごとに詳細解説。

事前準備：機体登録・操縦者情報更新のチェックリスト

機体・操縦者情報が最新か確認する項目リスト、登録完了状況確認方法、証明書類準備チェックリスト。

飛行計画作成のポイント：場所・日時・安全確保策の設計

飛行場所の座標取得方法、周辺環境リスク分析、立入管理措置案、飛行経路図作成のコツ。

DIPS2.0ログイン〜申請フォーム到達までの導線

ログインURLと画面遷移、必要条件（ブラウザ・OS要件）、アカウントトラブル対処法。 mlit.go.jp

各入力項目の例示（目的、座標・地図添付、影響対策説明など）

フォーム入力例文テンプレート、地図添付時の解像度・フォーマット注意点、第三者影響評価の書き方例。

添付書類の具体例（同意書・仕様書・経歴証明など）

同意書雛形リンク、自社テンプレート例、機体仕様書取得方法、操縦者飛行経歴証明の作成ポイント。

申請後フロー：審査期間目安、修正依頼対応、承認書入手方法

通常審査期間（数週間目安）、繁忙期対応策、修正依頼対応フロー、承認書ダウンロード手順。

よくあるミス回避策：旧フォーマット使用禁止、地図解像度不足など

過去失敗事例を紹介し、具体的防止策をチェックリスト形式で提供。

---

費用・期間の目安とリソース管理

コストと時間管理の観点から、申請準備や運用に必要なリソースを把握するための情報。

国土交通省手数料は無料だが実務コストを把握する

申請自体は無料だが、人的リソース、ドローン機材コスト、保険料、交通費・人件費などを具体例で試算。

審査期間の標準的な目安と繁忙期対応

通常審査期間の例（数週間）、繁忙期（例：年度末、イベントシーズンなど）の影響と早め申請の勧め。

保険加入や人員配置など追加コスト例

賠償責任保険プラン比較、緊急時対応訓練コスト、人員教育コスト例。

スケジュール管理術：余裕を持った申請タイミング

プロジェクト管理手法を用いたスケジュール例、ガントチャートテンプレート案、リマインダー設定方法。

---

禁止区域・リスク管理と地方ルール対応

禁止区域情報の確認方法から地方自治体対応まで、リスク管理の具体策を解説。

空港周辺、DID、重要施設周辺の確認方法

国交省公開データ、地図ツール活用法、航空局問い合わせ例。 mlit.go.jp

大規模イベント時や災害時の飛行自粛・許可連絡フロー

イベント主催者・警察・自治体への事前連絡フロー、緊急時許可取得の特例対応。

地方自治体・施設管理者への申請・許可取得事例

公園管理者許可申請例、自治体条例対応フロー、同意書雛形リンク。

事故・トラブル想定と賠償責任保険の必要性

失敗事例分析、安全対策強化案、保険請求手順や保険金額目安紹介。

---

ケーススタディ・実例紹介

具体的フライト計画や申請事例を通じて、ユーザーが自身のケースに応用できる知見を提供。

農業・点検・映像撮影など用途別フライト計画例

代表的用途ごとにフライト目的、リスク評価、安全対策、申請要点を解説。

申請時に指摘を受けた事例と改善策の詳細解説

実際の指摘項目（地図不備、安全措置不足など）と具体的改善方法を紹介。

国家資格取得者による高度飛行（レベル3・4）の申請ポイント

高度飛行許可申請の追加要件、安全管理計画の高度化事例。

ビジネス利用ケース：導入効果と申請時の安全対策

事業ROI試算例、法令遵守ステータス向上メリット、社内体制構築事例。

---

最新情報の追い方・コミュニティ活用術

継続的に最新情報を入手し、コミュニティで知見を共有する方法を紹介。

国土交通省・警察庁・総務省公式情報のチェック方法

常時チェックすべき公式ページURL、RSSフィード設定、更新通知の受け取り方。 mlit.go.jp

DIPS2.0ポータル・SNSアカウント・メーリングリスト登録術

公式アカウント一覧、サードパーティ情報源の活用注意点、当社独自通知サービス案内。

セミナー・勉強会・専門フォーラムへの参加メリット

おすすめイベント例、コミュニティ形成のコツ、ナレッジ共有プラットフォーム活用法。

情報更新時のサイト内メンテナンス体制と最終更新日の明示

ウェブサイト更新フロー例、CMS連携で改正時に速やかに情報修正する方法。

---

付録・ダウンロード資料

ユーザーの利便性向上のため、実践的な資料提供を案内。

飛行許可申請チェックリストPDF・フロー図ダウンロード案内

自社作成チェックリストやフロー図のダウンロードリンク提示、利用方法ガイド。

用語集（カテゴリー区分、資格レベル、法令用語など）

主要用語と解説を一覧化し、ユーザーが用語に迷わないようサポート。

連絡先一覧：無人航空機ヘルプデスク・地方航空局・警察相談窓口

主要問い合わせ先リストと連絡方法、問い合わせ時のポイント解説。

申請書サンプル・テンプレートの提供と使い方ガイド

ドキュメントテンプレートのダウンロードリンク、記入例解説。

---

SEO・ユーザビリティ向上の工夫

SEOの観点およびユーザー体験を向上させるための実践的施策を紹介。

キーワード配置例：「ドローン 許可」「DIPS 申請」などの自然な埋め込み

各見出し・本文でのキーワード配置ポイント、過剰最適化防止策、LSIキーワード活用法。

見出しタグ設計とスクロールしやすい構造化

設計のベストプラクティス、パンくずナビゲーション設計例、目次実装案。

モバイル向け短文・アコーディオンFAQ・リンクボタン配置

スマホ閲覧時のUX改善策、アコーディオン実装例、CTAボタンデザイン例。

内部リンク戦略：関連過去記事や公式ページへの誘導

関連コンテンツマップ例、アンカーテキストの最適化、リンク切れ管理方法。

スニペット対策：FAQ構造化データ実装方法

schema.org FAQPageマークアップ例、JSON-LD記述サンプル、検証・テスト手順。

---

よくある質問

ドローン飛行許可は誰が申請できる？年齢制限はある？

年齢制限は明確には定められていませんが、操縦者が適切な技能証明や経験要件を満たし、機体登録を完了していることが前提です。未成年の場合は保護者同意や教育機関連携が必要なケースがあるため注意が必要です。

100g未満のドローンは本当に許可不要？注意点は？

航空法上は許可不要ですが、重要施設周辺や空港周辺、DID等では別法令や条例で制限があるため、飛行前に必ず禁止区域確認が必要です。

夜間や人口集中地区（DID）での飛行はどうすれば許可が得られる？

DIPS2.0で申請し、安全確保措置（照明装置、立入管理、補助者配置、緊急対応計画など）を詳細に示す必要があります。機体認証や技能証明保有時は簡素化可能な場合もあるため要確認です。

DIPS2.0のログイン方法・申請フォームの基本操作は？

DIPS2.0ポータルへのアクセス、アカウント登録/認証手順、推奨ブラウザ設定、ログイントラブル時の対処法などを公式マニュアルを参照しつつ案内します。

申請書類でよくあるミスとその回避策は？

旧フォーマット使用、地図解像度不足、添付書類漏れ、立入管理措置不備などが多いです。最新マニュアル確認とチェックリストの活用でミスを防ぎます。

申請から承認までにかかる期間はどれくらい？費用は？

通常数週間（繁忙期は延長リスクあり）。国交省手数料自体は無料ですが、準備にかかる人件費・保険料・交通費等は発生します。余裕を持ったスケジュール設定が重要です。

地方自治体や施設管理者への別途許可申請は必要？

公園や私有地外で飛行する場合、自治体条例や施設管理者の同意取得が必要です。申請手順や同意書テンプレート例を活用してください。

賠償責任保険は必須？どのように選べば良い？

法令上必須ではない場合もありますが、事故リスクを考慮すると強く推奨されます。補償範囲や免責額、業務用途対応可否などを比較し、適切なプランを選択してください。

法改正情報はどこで追えば良い？通知を効率的に受け取る方法は？

国土交通省ドローン関連ページ、警察庁飛行禁止情報、総務省電波関連通知などをRSSやSNSでフォローし、自社提供の更新通知サービスも活用すると効率的です。

ビジネス利用で高度飛行（レベル3・4）を目指す場合、追加の要件は何か？

通信方式の確保、衝突回避技術導入、遠隔監視体制、安全管理計画の高度化、実証実験結果の提示などが求められます。国家資格保有や認証機体導入で簡素化ルートが利用可能になる場合もあります。

---